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BR 515/815, DB. Ep.IV

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Artikel-Nr.: HOB11201

Ab Ep.IV verkehrten die beliebten Nahverkehrstriebwagen
als BR515 und Steuerwagen 815. Eines der letzten
Fahrzeuge ist der ETA 515 in der markanten Nokia-Lackierung.

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ETA150/ESA 150 DB. Ep.III

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Artikel-Nr.: HOB11200

Im Anschluss an den ETA 176 (Limburger Zigarre) beschaffte
die DB den Akkutriebwagen ETA 150 mit Beiwagen ESA 150.

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Grundsätzlich für Fernreisen geplant, Strecken wie Berlin-Köln
oder auch Berlin- Wien (Vindobona), erteilte die DRG 1935
den Auftrag, 14 Dreiwagen-Garnituren zu bauen. Als
Schnelltriebwagen konzipiert, gab ihnen der creme-violette
Anstrich ein elegantes Erscheinungsbild. Kaum eine
Triebwagenserie hat aber während ihres Einsatzes bis 1959 so
viele Umlackierungen erlebt wie SVT Köln.

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SVT Köln, VT06, DB, Ep.II

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Artikel-Nr.: HOB11102

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BR 515/815, DB. Ep.IV

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SVT Köln SVT137, DRG, Ep. II

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